Exide GNB

Baterías GNB. Presentacion de baterías estacionarias.

Baterías industriales Tensor para aplicación solar y de tracción.

Sonnenschein Ferrocarriles para material rodante, fijo y vehículos eléctricos. Incluye un opción en litio.  

Soluciones para hogares que generan toda (o parte) de su energía. 

Baterías GNB . Soluciones para Ferrocarriles Catálogo general.

Baterías GNB. Presentación de baterías para Solar fotovoltaica.

Batería Exide de plomo para uso estacionario con formato rack. Uso típico telecomunicaciones.

Baterías Exide de plomo con placa GroE (DRP, Plante) para aplicaciones de máxima responsabilidad, hasta 2600 Ah sin paralelos.

Batería GNB de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) con electrolito gelificado para aplicaciónes pequeñas y medianas. Admite descargas profundas.

Batería Exide  de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) con placa plana y baja autodescarga. Admite descargas profundas. 

Batería Exide de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) con placa plana y baja autodescarga. Admite descargas profunda.

Batería GNB de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) con electrolito gelificado y placa tubular. Admite descarga profunda e instalación horizontal. Elementos OpzV.

Batería GNB de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) con electrolito gelificado . Admite descarga profunda. Monoblock de 4 y de 6 Vcc.

Batería Exide de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) con excelente respuesta a descargas cortas y altas corrientes. Uso típico UPS.

Batería GNB de plomo con electrolito líquido y placa GRoE (DRP), diseñadas para las aplicaciones más exigentes, con 20 años de vida útil.

Batería GNB  de plomo OPzS (abierta, con electrolito líquido y placa tubular) diseñadas para 20 años de vida útil. Uso típo estacionario.

Batería GNB de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) con placa empastada diseñadas para 12 años de vida útil.

Batería GNB de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) y placa empastada diseñadas para 12 años de vida útil, con terminal frontal. Uso típico telecomunicaciones. 

Batería GNB de plomo  VRLA (recipiente hermético regulado por valvula) con placa empastada , diseñada para 3 a 5 años de vida útil.

Batería GNB de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) con eletrolito gelificado y admite descargas profunadas. Diseñada para 15 años de vida útil (blocks > 20 Ah).

Batería GNB de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) con eletrolito gelificado y admite descargas profundas. Diseñada para 10 a 12  años de vida útil.

Batería GNB de plomo VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) diseñada para uso fotovoltaico a la intemperie,  admite temperaturas desde - 40º C hasta + 55º C. Terminal frontal para instalción compacta. Diseñada para 20 años de vida útil.

Información adicional en la página de producto de LinkedIn

Baterías GNB de plomo de tracción VRLA (recipiente hermético regulado por válvula) para vehículos eléctricos de uso intenso y diseñadas para una vida de 700 ciclos útiles.

Baterías GNB de plomo de tracción para vehículos eléctricos con placa positiva empastada y diseñadas para una vida de 300 ciclos útiles.

Baterías GNB de plomo de tracción para vehículos eléctricos con placa positiva tubular y diseñadas para una vida de 1500 ciclos útiles.

Baterías GNB de plomo de tracción para vehículos electricos con placa positiva tubular y diseñadas para una vida de 1500 ciclos útiles.

Baterías GNB de plomo de tracción EpzV  (hermética regulada por válvula, con electrolito líquido y placa tubular) diseñadas para una vida de 1200 ciclos útiles. Uso típico vehículos eléctricos.

Batería GNB con tecnología CSM, que consiste en un conductor de cobre en el centro del polo negativo para reducir la resistencia interna. Se obtiene mejor corriente, más vida en flotación, menor mantenimineto y es completamente recicable.

Baterías GNB de tracción para vehículos eléctricos con placa positiva tubular y diseñadas para una vida de 900 ciclos útiles.

Exide Batería de arranque de Ion-Litio para vehículos de altas prestaciones.   

Los módulos Sonnenschein Lithium son ideales cuando se requieren sistemas de energía avanzados. Su alto número de ciclos, su larga vida útil y su alta densidad de energía en un paquete exento de mantenimiento ofrece al usuario final un importante ahorro en costos globales. El sistema de gestión de las Sonnenschein Lithium (BMS - Battery Management System) proporciona un rendimiento óptimo de las baterías.

Solition Mega - Sistemas de almacenamiento de energía en contenedores basados en tecnología de baterías de iones de litio. Combinan el almacenamiento de energía sostenible, independencia de las fuentes de energía convencionales, y continuidad de suministro de alta potencia con importantes beneficios económicos.

Sistema compuesto por un rectificador reversible mas una bateria de litio LFP.

Solition Powerbooster es el sistema de almacenamiento óptimo para una gama esencial de aplicaciones. Aumenta la eficiencia de energía renovable, así como apoya el crecimiento de la e-movilidad y el ahorro rápido de energía en los picos de consumo, para reducir significativamente los costes. Sistema compuesto por un rectificador reversible mas una bateria de litio NMC.

La línea de productos Solution Powerbooster ofrece una solución de almacenamiento de batería todo en uno para usuarios de los sectores industrial y comercial, agrícola, de carga de vehículos eléctricos y fotovoltaico. Estos innovadores sistemas de almacenamiento impresionan en todos los aspectos, desde la capacidad de almacenamiento y la escalabilidad hasta los requisitos de espacio y el control.

Solition Mega® ofrece sistemas avanzados de almacenamiento de energía en contenedores de última generación que utilizan tecnología de baterías de iones de litio. Nuestros sistemas proporcionan almacenamiento de energía sostenible, independencia de las fuentes de energía convencionales y suministro ininterrumpido de alta potencia, todo ello con un importante ahorro de costes.

1,72 MW / 3,44 MWh

Litio LFP